司机需要适应交警摸索执法

▲昨日，民警在红岭路段执勤查违章。深圳商报记者 肖兵峰 通讯员刘明 摄

　　深圳商报记者 沈小妮

　　深圳新闻网讯 昨日起，市交警局正式开始对机动车不礼让行人进行处罚。从路面现场情况来看，大多数司机对“松油门、踩刹车，斑马线前见到行人停一停”这一文明驾驶行为还未开始适应，见到斑马线和行人，大都没有停车让行的意思。而路面执勤的民警也表示：执行起来有点难，一方面民警需要继续摸索，另一方面市民对此也需要一个适应期。

　　１月１日正式施行的《深圳经济特区道路交通安全管理条例》（以下简称《管理条例》）增加了新的道路通行规定，对机动车不礼让行人、行人及非机动车乱穿马路等交通违法行为提高了处罚幅度。为引导市民遵守交通秩序，制止不文明的交通行为，市交警局决定从１月９日至２月２９日开展为期５２天的行人、非机动车交通违法及机动车不礼让行人专项整治行动。昨日，这一专项行动启动日上，交警开展了“千警百组”行动。

　　昨日，一辆出租车路过斑马线时礼让行人。　　深圳商报记者　　肖兵峰　　通讯员 　　刘 明 摄

　　昨日下午２时３０分，根据行动部署，各辖区交警大队的早晚高峰岗、平峰固定岗、机动整治组要将行人、非机动车作为路口、路段管理的重点，重点对中心城区、商贸区等行人、非机动车来往较为频密，交通违法较为明显的交叉路口、主干道、快速路进行整治，同时路段、路口的行人、非机动车过街设施和交通标志、标线、信号灯必须完整，按照原有要求对行人、非机动车违法进行处罚、穿着绿色背心站岗、扣留非机动车等。

　　除了固定整治点外，交警还成立机动巡查组，每个机动巡查组至少由１辆警车、１辆拖车和两名民警、两名协勤组成，在辖区主干道、快速路沿线不间断巡逻，对上机动车道骑行的非机动车、电动车（特别是载人、载物的车辆）执行罚款处罚。高速公路则安排３个流动巡逻组，结合日常勤务对行人上高速公路行走、乘车进行处罚和劝离，并通报高速公路管理部门共同加强管理。

　　下午３时左右，记者来到深南路燕南路口。本报曾报道过该路口非机动车违章横穿马路、行人翻护栏的现象严重。该路口上，整治组出动了六七名警力驻守在深南路口。由于有交警值守，翻护栏的现象大为减少，但自行车、电动自行车骑上机动车道的现象依然不少。一名红衣男子骑着自行车在行车道上走着，执勤民警将其拦下，本应罚款２００元，交警人性化执法，对这名张姓男子进行教育后，允许他穿上绿马甲在路口协助维持交通秩序，免予罚款。

  　这一查车点，执勤民警同时对机动车未按规定礼让行人进行查处。在燕南路转入深南路的丁字路口，无红绿灯但有斑马线。记者留意到，这一路口虽小，但来往的行人不少。过往的机动车大多数会减速慢行，但很少有在斑马线前停车礼让行人。记者拦下一辆不让行人的灰色小车询问，司机表示：“过马路的行人那么多，如果真停下车来，估计都走不了，燕南路非堵车不可。车速慢了，行人快点过，大家自保安全就可以了。”对此，现场执勤的邱警官称：“以前从来没有处罚过机动车不礼让行人，因此执法也在摸索阶段。目前我们会先拍摄录像取证，然后再进行处罚。行人已经在斑马线上行走了，车还摁喇叭往前挤的话，一定会受到处罚的。”他表示，由于燕南深南路口人多车多，让车都停下来等候行人过街也不合理，因此，在交通高峰期阶段，交警也会安排协管员在此维持秩序，人车分流。

　　随后，记者来到红岭路与笋岗路交界的路口。６时１５分左右，一辆车牌为粤Ｂ－４４１Ｕ２的红色出租车从红岭路由南往西准备转入笋岗路，在经过路口时看到有行人横过斑马线，于是立即减速并停车礼让行人，等待所有行人通过后才起步通过。随后，记者对该车司机岩师傅进行了采访，岩师傅称自己平时经常收听广播了解新规，知道规定机动车要礼让行人，所以在行车的过程中特别注意这一点，严格遵守新的交通法规。一位姓利的警官也表示，在近日的执法中发现，出租车“礼让行人”做得最好。

　　就在此时，一辆红色大众汽车在通过同一路口时并未给正在过马路的行人让道，交警将其拦下，车主陈先生表示，自己平时在通过十字路口时都会减速，但完全停车让行的方式却很少，经过这次教育一定会牢记交通规则，礼让行人。

　　交警部门表示，希望通过集中力量强化对行人、非机动车的管理整治和宣传教育，严查严罚行人、非机动车交通违法及机动车不礼让行人，坚决贯彻教育与处罚并重的管理思路，达到“两个明显减少、两个明显提高”的目标，即：行人、非机动车违法行为明显减少，涉及行人、非机动车的交通事故明显减少；行人、非机动车遵章率和机动车礼让行人等明显提高，市民交通安全意识明显提高。首日的行动中，共查处行人、非机动车违法６５２宗，违法行为人协助维护交通秩序３０人，查处机动车不礼让行人５８宗，查扣各类违法车辆２７２辆。