武汉地铁将实现免费换乘无缝对接

　　【长江网讯】　（长江商报）今年底，地铁2号线一期工程计划通车。那么，2号线一期能不能按时通车？运营安全有着怎样的保障？昨日，武汉市人大代表、武汉地铁集团总经理刘玉华接受本报记者独家专访。

　　我们尊重规律，保障工期和质量。在工期和质量安全发生矛盾时，首先必须保障质量和安全。

　　——武汉市人大代表、武汉地铁集团总经理刘玉华

　　5月前铺轨完成年底通车没问题

　　长江商报：地铁2号线工程进展如何？能不能保证到年底通车？

　　刘玉华：目前，2号线一期主体结构已经完成，除王家墩到青年路区间外，全长28公里的隧道其他部分已全部贯通。已完成铺轨14公里，汉口金色雅园、广埠屯、中北路车场三段同时铺轨，全线双向56公里轨道基本完成了四分之一。5月份前轨道全部铺完，5月底通电，7月份第一趟列车到达武汉。年底通车没问题。

　　长江商报：从起点的三金潭到终点的光谷广场，如果乘坐公交车，目前至少要一个半小时。2号线一期通车后，单向全程要多长时间？

　　刘玉华：2号线全程21个站点，从汉口三金潭到武昌光谷广场，预计市民乘坐单程52分钟。

　　长江商报：今年中央经济政策是“有保有压”，武汉市地铁项目建设资金会不会受影响？

　　刘玉华：对于这个，我们还是比较有信心的。第一，轨道交通是真正的民生工程，应是国家要“保”的那一部分；第二，它能真正解决城市拥堵问题；第三，在今年的市人代会《政府工作报告》中，就明确表示今后五年要“突破性推进轨道交通建设，中心城区每年开通一条地铁。”目前，2号线和4号线一期、二期的资金都没有问题。

　　2号线有些站点、有些标段开工比较晚，但我们采取了非常规的措施，如增加人力、物力、财力我们经过科学计算，合理安排，比如在宝通寺到街道口区间，原来是一台盾构机来回，但我们用了四台盾构机，双向同时掘进。一台盾构机成本几千万，我们花的成本大。