黄陂引入市场模式多方融资破解校车难题

　　【长江网讯】　（记者 熊志 通讯员 李建新）“有了新校车，我们孩子上学更安全、更放心了。”今日（12月19日），武汉黄陂区将投入132万元用于购置6台校车，分时段集中接送学生，数百名小朋友将有自己专车和陪护人员。

　　刘慧君女士家两小孩均在横店小学就读，平日夫妻两人上班忙，没有时间接送小孩。便和附近的几位家长商量着一起租了辆面包车，沿路接送各家孩子上学、放学，人均一月150元。“新校车启用后，按一次一元计算，平均一个孩子一个月花费不到60元。这比我们家长合租面包车合算多了。还有专职的陪护人员，我们家长也更省心了。”刘女士忍不住高兴地说。

　　近来，各地频发的校车事故引起了社会广泛关注，黄陂区高度重视校车安全工作，经过多次调研，决定在横店街进行试点工作。计划共投入132万元用于购置6台校车，设置6条学生乘车路线，分两个时段集中接送学生。其中黄陂区教育局、横店街道办事处出资总价的80%；协力公司、祥腾公司负责出资总价的20%，并负责校车的运营和管理。另外，横店街道办事处每年补贴企业32.5万元用于校车日常运营。

　　目前，横店街远处学生上学、放学主要采取乘坐面的、麻木、自行车、电动车、坐公交车等交通工具，近处学生采用步行的方式上学放学。一些接送学生的工具不具备接送学生资质，而且车辆质量达不到校车标准的要求，存在车辆超载现象。

　　“真希望车上的人少一点、就安静些。”横店小学二年级中队长杨露雨薇感慨道。由于平时父母工作忙碌，她每天早上6点30由爷爷奶奶送上面包车上学。据横店街道办事处主任透露，新校车将在明年春天开学后正式运营。届时，该街350名远处乘坐交通工具的小学生，以及该街300多名需要接送的幼儿园小朋友，将有了自己专车和陪护人员。

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