硚口区城管队员献策渣土治理有妙招

　　【长江网讯】　（记者 邓小龙 通讯员 赵志宏）目前，武汉市再掀治理工地渣土运输漏撒风暴。今日（12月13日），硚口区城管局直属一中队队员张涛致电本网，作为一名普通的执法管理者，为治理工地渣土运输车漏撒问题献上一计。

　　据张涛介绍，漏撒的渣土主要有三种：干泥块、碎石碎沙和含水分较多的泥浆。就三种漏撒渣土的污染面积来说，干泥块和碎石碎沙污染成条带状，而泥浆则成广泛的条块状；就清除工作而言，泥浆比干泥块和碎石碎沙清理起来要麻烦得多。

　　张涛说，今年年初，他在管理硚口路葛洲坝大厦工地渣土运输时发现，该工地运土车辆尽管没有“三超”现象，沿途没有掉干泥块，但还是不停地漏泥浆。他进工地查看问询得知，该工地基坑挖到10余米时，因渗水严重，土方几乎成了泥浆。为了不降低外运效率，抢抓工期进度，该工地强行挖掘泥浆，导致运输途中带水泥土漏洒。

　　为此，张涛四处寻访专家“取经”，终于研究出一个管用办法：在泥浆中加入石灰，充分搅拌后吸收泥土水分后再运输。此举经葛洲坝大厦工地试用后，效果极佳。不仅破解了泥浆漏撒问题，而且使工地基坑土方挖掘快速增效。并且，使用石灰所增加的成本并不高，与本工地工期的抢时增效和对城市环境保护、政府清污成本等自身和社会的经济效益和社会效益相比，几乎可以忽略不计。

　　据了解，目前我市在建工地普遍为超高层楼宇。为修建停车场，地下基坑大多会深挖，潮土较多。有的基坑甚至会因渗水出现大量稀泥，不仅影响工地基坑挖掘进度，还导致渣土运输过程中泥浆从渣土车挡板狭缝中流出，污染城市路面。还有不少工地为抢进度，雨后立即抢挖，也会导致稀泥渗漏。

 

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